服務熱線：18126283820產品到哪里，服務到哪里 !
產品分類
products category
技術文章/ article
在電力系統及工業用戶中，電能質量監測是保障供電可靠性和設備穩定運行的關鍵環節。PMC-680M數字式電能質量在線監測裝置作為深圳市中電電力技術股份有限公司（CET）自主研發的新一代產品，憑借其全面的監測功能、高精度測量能力及模塊化設計，成為行業內的優秀設備。以下從核心功能、技術特性及應用場景三方面展開解析。一、核心功能：全參數覆蓋，滿足多場景需求1.基礎參數監測裝置可實時監測電網頻率、三相基波電壓/電流有效值、基波有功/無功功率、功率因數及相位等基礎參數，確保供電系統基本運行...
8月29日，國家標準化管理委員會發布公告，《電化學儲能電站火災監測預警系統通用技術要求》GB/T46261-2025獲批發布，將于2026年9月1日正式實施。傳統建筑火災的危險源主要來自供應鏈系統，如木材、塑料、燃料，這類火災的特點是初期發展較為緩慢，但一旦全面爆發，其速度非?？臁６鴥δ芟到y的火災特點包括突發性強和蔓延迅速，同時存在爆炸的風險。鋰電池火災機理不同于建筑，目前所有電化學儲能電站均執行GB50116-2014標準，但遠遠不足以應對儲能火災的風險，因為建筑火災與儲能...
繼電保護的配置原則按《繼電保護和安全自動裝置技術規程》GB/T14285、《電氣裝置的繼電保護和自動裝置設計規范》（GB/T50062-2008）配置以及電力行業相關的標準的要求配置。按照規程規定，發電機應裝設以下繼電保護裝置：1、針對1MW以上發電機的定子繞組機器引出線的相間短路，應裝設縱聯差動保護。2、對直接聯于母線的發電機定子繞組單相接地故障，當發電機電壓網絡的接地電容電流大于或等于5A時（不考慮消弧線圈的補償作用），應裝設動作于跳閘的零序電流保護；當接地電容電流小于5...
電力系統的時間同步是保障電網調度、故障分析與保護控制可靠性的基礎，被譽為電網運行的“神經中樞”。隨著高比例新能源的接入，電力系統對授時精度與可靠性的要求日益提高，時間同步裝置為變電站的保護、測量、監控等設備提供同步時間，確保電力系統實時數據采集的一致性，為故障分析與處理提供精準的時間依據?！粳F場應用圖】為滿足高精度、高可靠的時間同步需求，CET中電技術推出新一代PMC-2000系列時間同步裝置，該系列裝置采用“兩路北斗授時信號輸入+兩路電源供電”，結合“時間馴服算法”，借助高...
為響應國家“節能減排”口號，規劃在區域范圍內建設多個分布式光伏電站，總裝機容量40MWp。本項目中有多個10kV并網的分布式光伏電站子項目（包括：某汽車制造廠分布式光伏項目、某電子制造廠分布式光伏項目、某鋼鐵廠分布式光伏項?）和多個380V并網的分布式光伏電站子項目，某政府服務中心大樓屋頂分布式光伏項目、某學校屋頂分布式光伏項目、某醫院屋頂分布式光伏項目……實施范圍CET為項目搭建分布式光伏全景智能監控云平臺，對分散分布的光伏電站的電氣參數、光伏組件、儲能設施、充電樁、負荷設...
地球是人類共同的家園，隨著人類進入工業時代，人類的生產與生活造成了巨量的溫室氣體排放，尤以含碳類氣體的排放造成了地球溫度劇增，嚴重影響到地球的生態環境并引發人類生存危機。面對刻不容緩的環境問題，各國際組織牽頭制定了雙碳政策，即碳達峰與碳中和。碳達峰：在2030年前碳達峰，碳排放量達到峰值；碳中和：在2060年前碳中和，通過改善碳排源頭或者回收已排放量實現碳排放量不再增長。中國大陸政府在制定了一系列工業行業的排放量計算規則后，開始逐步建立碳市場，云綜能在此趨勢下開發了適配中國大...
在半導體行業，毫秒級電壓暫降可致潔凈車間高價值光刻機驟停，造成巨大經濟損失；在石化行業，生產連續性要求高，諧波污染加速設備老化，易引發連鎖故障導致停產；在冶金行業，大型設備啟停頻繁，諧波與電壓暫降多發，系統層級多、電能質量治理復雜，廣域分析面臨同步難、定位難等挑戰；在汽車制造行業，變頻器密集運行產生諧波干擾，影響機器人流水線穩定，高交付要求下停產損失巨大......工業供配電系統的穩定性，早已成為多行業生產運營的“生命線”。然而傳統繼電保護裝置無法應對這些挑戰，其僅能在故障發...
在“雙碳”目標驅動下，交通與能源兩大基礎性行業正加速融合，從早期試點探索邁向規?；l展的新階段。交能融合趨勢下，交通運輸場景正涌現出多元化的新能源應用模式。其中，“光伏+高速公路”作為交能融合發展路徑之一，目前已在多個項目中有所應用，一般指利用高速公路沿線的邊坡、服務區等土地資源布置太陽能光伏組件，實現光伏發電、儲能，為高速公路運行、新能源汽車提供用能保障。目前，據北極星電力網統計，今年以來，全國已有14個省市發布34條高速公路分布式光伏招標項目。河北、山東、陜西、江西四省招...
劇烈氣候引發國際憂思，雙碳政策未來能管方向地球是人類共同的家園，隨著人類進入工業時代，人類的生產與生活造成了巨量的溫室氣體排放，尤以含碳類氣體的排放造成了地球溫度劇增，嚴重影響到地球的生態環境并引發人類生存危機。面對刻不容緩的環境問題，各國際組織牽頭制定了雙碳政策，即碳達峰與碳中和。碳達峰：在2030年前碳達峰，碳排放量達到峰值；碳中和：在2060年前碳中和，通過改善碳排源頭或者回收已排放量實現碳排放量不再增長。適配中國大陸GBT32150標準的碳盤查解決方案中國大陸政府在制...
新一輪電力體制改革中，輸配電價堪稱電價體系的“中樞神經”，不僅直接決定著電力資源在發、輸、配、用各環節的成本傳導效率，更深刻影響著市場主體的運營決策與終端用戶的用電成本。9月8日，國家發展改革委同步發布《輸配電定價成本監審辦法（修訂征求意見稿）》《省級電網輸配電價定價辦法（修訂征求意見稿）》《區域電網輸電價格定價辦法（修訂征求意見稿）》《跨省跨區專項工程輸電價格定價辦法（修訂征求意見稿）》，向社會公開征求意見。這是我國關于電價監管“四齊發”并行修訂，被業內視為第四監管周期輸配...
8月29日，國家標準化管理委員會發布公告，《電化學儲能電站火災監測預警系統通用技術要求》GB/T46261-2025獲批發布，將于2026年9月1日正式實施。傳統建筑火災的危險源主要來自供應鏈系統，如木材、塑料、燃料，這類火災的特點是初期發展較為緩慢，但一旦全面爆發，其速度非常快。而儲能系統的火災特點包括突發性強和蔓延迅速，同時存在爆炸的風險。鋰電池火災機理不同于建筑，目前所有電化學儲能電站均執行GB50116-2014標準，但遠遠不足以應對儲能火災的風險，因為建筑火災與儲能...
4月25日，交通運輸部、國家發展改革委等十部門聯合發布《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》，到2027年，基本建立多部門協同發展機制，提升交通運輸行業電能使用占比至10%，并在交通沿線布局不少于500萬千瓦非化石能源發電裝機，提高就地消納能力。這一政策標志著我國交能融合發展進入全面加速階段，交通基礎設施正從能源消耗者向"產消者"轉型。佛山地鐵新能源光伏發電項目位于佛山地鐵三號線獅山車輛段內，項目利用獅山車輛段空地及U型槽屋面面積7萬余平方米，組裝光伏板近3100塊，裝...
掃一掃
您的位置：